Немецкая автопромышленность еще недавно считалась эталоном не только для российских компаний, но и для корейских, китайских и американских производителей. Автомобили из Германии были лучшими. Но немецкие автоконцерны не обошел кризис: в третьем квартале все они показали снижение прибыли. Как рассказывает портал «АвтоВзгляд», машины не продаются: на площадке в Эссене на протяжении долгого временя стоит около 6000 новых электромобилей.
Рубрики