На Ульяновском заводе ввели в эксплуатацию модернизированную окрасочную линию с «высокотехнологичными роботами», пишут «Известия» со ссылкой на источники в компании. Благодаря новой линии повысится качество окраски как УАЗов, так и легких коммерческих автомобилей Sollers. Первые машины, окрашенные по новой технологии, сойдут с конвейера в ближайшие недели.
На УАЗе установили новое оборудование для грунтования кузова моделей УАЗ и Sollers. Оно улучшит подготовку машин к нанесению лакокрасочного покрытия и сделает эффективнее весь производственный процесс, говорят на заводе.
Грунтованием теперь занимаются роботы: они оптимально распределяют грунт по поверхности кузова в два слоя. Равномерное покрытие должно сделать ЛКП — слабое место УАЗов — долговечнее.
УАЗ приступил к испытаниям «Патриота» с новым двигателем УАЗ поднял цены на новые внедорожники 2025 года УАЗ вдохнул «вторую жизнь» в «Буханку», решив проблемы с кузовом
Впрочем, главная причина коррозии, от которой страдают внедорожники, — низкое качество самого металла. На флагманском «Патриоте» ржавчина проявляется как на днище и дверях, так и на раме, а также в моторном отсеке. Кроме того, владельцы часто сталкиваются с проблемами с электрикой, подвеской, течью масла и быстрым износом различных систем.
Сам УАЗ регулярно сообщает об улучшениях на производстве. Так, осенью завод рассказал о новой раздаточной коробке для «Патриотов», «Пикапов» и «Профи» с подкорректироваными размерами деталей.