Для российского рынка многие китайские компании были вынуждены придумывать новые бренды: кто-то по причине технологического партнёрства, кто-то — в целях конспирации для обхода санкций. Эксперт «Автостата» Сергей Целиков составил подробную таблицу «наших» марок.
Рубрики