На складах АвтоВАЗа и у дилеров накопилось около 100 тысяч нереализованных автомобилей Lada, о чем пишет сообщает «Самарское обозрение» со ссылкой на источники в отрасли.
Снижение спроса на новые машины в России привело к тому, что автомобили хранятся как на стоянках готовой продукции предприятий, так и у дилеров, увеличивая финансовую нагрузку на них.
По правилам АвтоВАЗа, дилеры должны выкупить машины в течение 90 дней, что обычно считается комфортным сроком. Однако сейчас некоторые дилеры, например, в Самарской области, держат запасы на 3–4 месяца, что значительно превышает стандартные 2 месяца.
_large.jpg){kind=link}
_large.jpg)
Фото Lada
Основной проблемой остаются запасы «залежавшихся» машин Lada 2024 года производства, а также Xcite.
«Мы ждем, что АвтоВАЗ даст добро торговать машинами 2024 и 2025 года по разной цене», — говорит один из владельцев автодилерской компании.
Ранее сообщалось, что АвтоВАЗ может урезать производственную программу на 2025 год на 20%, сократив выпуск до 400 тысяч автомобилей.