В начале XX века инженеры разных стран искали способы сделать железнодорожный транспорт более эффективным и при этом компактным. Одним из таких новаторских решений стал гироскопический монорельс — транспортное средство, сохраняющее равновесие на одном рельсе даже во время остановки. Изобретение обещало революцию в железнодорожном транспорте, но массово применяться так и не стало. Разбираемся, с чего все началось и что пошло не так.