Ну что, уважаемые камрады, на волне привычного хейта двухколесных, который я, зачастую, поддерживаю, готов сделать этот…каминный аут. А именно — я открыл в свои годы совершенно новое увлечение, хобби, даже, возможно, образ жизни (возможно не долгий, но дедушка старый, ему всё равно)
Итак, тема у меня уже была, но кратенько пробегусь по основным тезисам.
Супруга приобрела мне мот в подарок. Китайский круизер малокубатурный, как позднее выяснилось — предыдущий владелец гонял его в хвост и в гриву не заморачиваясь техническим состоянием и обслуживанием даже на базовом уровне.
Сразу отвечу на вопрос почему китайца — а живу я в таких гребенях, что доставка японца обошлась бы. В общем золотой бы был мот. Тем более я ни разу на моте в качестве водителя не сидел, в общем тупенький был. При продаже владелец, естественно, пел дифирамбу зародышу Харлея, я, как абсолютный неофит не вник и просто мне его купили. На, заикнулся про хотелку — теперь играйся.
Добросовестно отучился на категорию «А», экзамены сдавал буквально уже перед первыми снегопадами, соответствено, после получения удостоверения я ни разу не выехал. Мот простоял в гараже до лета. Опосля неудачных попыток открыть сезон (мот просто не заводился толком, жрал бенз как не в себя, после включения первой передачи глох и прочее, хотя продавец мне его своим ходом до дому пригнал и проблем, вроде как не было), я чудом нашел единственного, мать его, мотомеханика в нашем городе. Загнал мот к нему.
Вердикт — карб под замену, мотор, в идеале тоже под замену, сцепление убитое, куча мелких косяков…Ну чтожжжж… Карб новый заказал, поставили, как раз в субботу забрал его, отогнал на руках до дому и лег спать, предвкушая, как с утра поеду на парковку возле Пятерки и буду потихоньку раскатываться, обновлять прошлогодние навыки и прочее.
Таки шо…Утро. Воскресенье, народу ноль, а я сижу на заведенном моте и боюсь тронуться с места. Вот просто боюсь. А…. Самое интересное, что при замене карба получилось так, что ход газа стал очень долгий. В общем, что бы газ схватился, мне приходилось примерно 20 процентов свободного хода рукоятки выкручивать и ловить его буквально шибко изгибая кисть…
К магазину подъехал наш штатный медик, опытный, ну пару сезонов мотоциклист, подошел, поздоровались, поболтали, все свои горести мотоциклетные и сомнения ему рассказал. Попросил дать ему проехать. В общем он 3 раза пытался тронуться, но в силу работы ручки газа 3 раза заглох. В итоге сказал, что вообще не понимает, как на нем можно ехать, и что хрен с ним, где то за городом еще можно газ ловить с таким ходом, а на перекрестке ты или слишком сильно газ откроешь и улетишь в машину, или просто будешь глохнуть.
Уехал медик. А я сижу на моте, весь такой красивый и в новом шлеме и обидно до жути…. Солнышко светит, ветерок, птички издевательски надо мной чирикают. Ну ладно, думаю, дотащу мот до дому, закажу новый движок, на этом сезон закончен. Но…. Я психанул…
Недалеко от дома есть газпромовская дорога технологическая, туда я мот и покатил. Он, сцуко, раза в 2 тяжелее меня. Ой…В три минимум. Даже больше. Но дотащил. Сел, подышал и знаете -до конца сцепление не отпуская нашел точку газа и поехал! Поехал, мать его! Дорога длинная, машин вокруг нет, тундра по бокам, а я еду 30 км в час и просто восторг! ЭТо просто не передаваемое ощущение. Солнце, ветер, свобода, что ли…
Ну и что…покатался с час туда обратно, поцапался с газпромовскими охранниками (там вообще тема улетная получилась, может отдельно выложу про «синдром большого вахтера») и поехал домой. Адреналин прет из ушей, энергии полно, на морде улыбка.
Лежу ночью, кубатурю — завтра снова на «технологичку» поеду, буду …а что буду — туда-сюда кататься? А как же в город? До службы доехать, по делам и прочее? Все, убедил себя в том, точнее даже не убедил, а понял простую истину — толку от езды туда-сюда по дороге не будет. Решено, с утра еду на службу на моте.
Утро. Время 9 утра, спецом позже выехал, что бы траффик поменьше был. ПРопустил кучу машин, все не решался. Поехал, в итоге. ПРизнаюсь честно, когда доехал до ворот своей конторы и заглушил мот — сердце побаливало. Очень переволновался. Спина вся мокрая.
А потом…Поехал по делам, в одно место, в другое. Понял, что заглохнуть на светофоре это не так уж и страшно, начал на 3ю передачу переключаться, начал вводить действия по фарам, поворотникам, сцеплению, передачам до автомата. Не поверите, но я за один только день лишился этого панического страха перед движением в городе. К вечеру уже просто получал удовольствие от вождения. Находил для себя ещё причины и дела, по которым нужно скататься.
И, естественно, вечером у меня сдохло сцепление. Газ даешь, обороты вверх ползут, но мот еле катиться. С трудом до дому докатился. Печаль, тоска и прочие горести меня обуяли. А, еще умудрился аккум высадить, так как постоянно забывал выключать люстру и поворотники), так что познакомился с волшебным мероприятием под название — заведи мот с кик-стартера) ) )
А сегодня с утра снова дотащил мот до мастера (тащил на первой передаче, оказывается), после обеда забрал. Сел. Все работает нормально, временно, конечно, ибо сцепление до упора затянули (новое заказал). Проехал минут 30 по городу…. Камрады, это просто настолько охуенно…. Это сложно передать словами, это ощущение, не знаю……легкости, солнца тебе в визор, умиротворенности. Дзен, в общем по полной. Вот настолько меня распирает от новых эмоций, что решил с Вами поделиться.
На хейт — в междурядье не езжу, у нас его просто нету в городе практически, скорость, в среднем, 30-50 км по городу, у нас это стандартная скорость траффика, зеркала машинам не сношу.
К чему это — когда открываешь для себя новое увлечение, новый пласт информации, но в свои 40+ начинаешь новые эмоции испытывать, адреналин, мозг работать начинает усиленно и прочее. Жена с меня ржет, я хожу по дому и улыбаюсь, ей рассказываю про отличия карба японского и китайского и прочую хрень, ей не нужную)
В общем, простите за такую простыню, за сумбур, но эмоции зашкаливают. Я просто, помолодел, что ли.
Всем добра и здоровья, находите себя в новых увлечениях, развивайтесь, не закисайте после 40ка и всё у нас будет отлично.
И да, в планах через год-полтора пересесть на японца по типу Драги. Почему не сейчас — не хочу и не буду дискредитировать подарок супруги, она старалась.
