Параллельный импорт снижается, и это один из нескольких трендов российского авторынка, которые обозначил «Автостат». Объемы импорта растут, при этом доля «серых» машин падает, емкость рынка выросла до рекордных значений, а вот доля «китайцев» достигла предельной точки. Кроме того, рост продаж электрокаров «выдохся», а вот гибриды напротив набирают обороты. По словам директора «Автостата» Сергея Целикова, за […]
Компания тестирует невидимое решение, которое, как обещают инженеры, добавит в среднем 12 000 км бесплатного пробега в год.
По всей видимости, угодить вкусам местных клиентов попытался партнёр в лице GAC.
Еще одна появится в Черкесске
Компания Xiaomi официально анонсировала своей первый электрокроссовер — Xiaomi YU7. Полный анонс запланирован на лето 2025 года, но уже сейчас известно множество деталей. Xiaomi YU7 представляет собой полноразмерный кроссовер с внушительными габаритами 4999 х 1996 х 1600 мм и колёсной базой 3000 мм. Его масса достигает 2405 кг, а максимальная скорость составляет 253 км/ч. Двигательная […]
Tesla продемонстрировала, как робот Optimus пешком спускается по опасному склону Компания Tesla пытается найти применение человекоподобным роботам Optimus у себя на производстве электромобилей и тяговых аккумуляторов, но на открытом пространстве они до сих пор появлялись редко. Как отмечает Electrek, на днях представители Tesla опубликовали видео с демонстрацией испытаний Optimus на склоне, покрытом рыхлым грунтом. Если […]
Проблема только в том, что они китайские.
Рассказываем, какие пять автомобилей на электрической энергии оказались круче остальных на гоночной трассе. И почему они все еще уступают бензиновым.
Xiaomi представила в Китае свой второй электромобиль. Это кроссовер YU7. Габариты автомобиля: ▶︎ Длина: 4999 мм ▶︎ Ширина: 1996 мм ▶︎ Высота: 1600 мм ▶︎ Масса: 2405 кг Модель оснащена двумя электродвигателями: на передней оси установлен мотор мощностью 220 кВт, а на задней — 288 кВт. Общая мощность составляет 508 кВт (681 л.с.). Максимальная скорость…
Реальные сроки работы аккумуляторов для электромобилей можно продлить на 38% по сравнению с рекомендациями производителей литиевых батарей, утверждают исследователи из Стэнфордского университета