С российского автомобильного рынка могут уйти китайские бренды Livan, Haima, VGV, Venucia, Forthing, Kaiyi и MG. Об этом «Российской газете» рассказал автоэксперт Денис Гаврилов.
Метка: Haima

Китайский бренд Haima провалился на российском рынке: в первом квартале 2025 года было реализовано всего 12 новых автомобилей этой марки. Из них 8 пришлись на кроссоверы Haima 8S, а оставшиеся 4 — на минивэны Haima 7X. Данные предоставляет аналитическое агентство «Автостат Инфо». Фото Haima Автомобили компании явно не заинтересовали россиян, официальных комментариев пока не было.

Китайская Сеть качества автомобилей опубликовала рейтинг самых надежных автомобильных брендов 2024 года. Лидером общего зачета стал Voyah от компании Dongfeng, показав лучший результат среди 96 марок. Рейтинг основан на анализе жалоб автовладельцев о неисправностях и дефектах. Фото Voyah В различных категориях победителями стали: Volvo (бензиновые люксовые), Voyah (люксовые электромобили и гибриды), Wey (массовые бензиновые), GAC […]

В 2025 году российские автодилеры сталкиваются с серьезными проблемами. Глава РОАД Алексей Подщеколдин предупреждает: весной многих ждет банкротство. Около 60% из 4000 дилеров закончили 2024 год в убытке, а привлекать кредиты теперь сложнее. Дилерам приходится менять стратегию и отказываться от брендов с низкой маржинальностью. Ситуацию усугубляют сложности с запчастями для ушедших марок. Китайские марки: не все выдержат […]

В нынешнем году автоэксперты прочат небывалое затоваривание: из-за слишком амбициозных планов продаж на складах дилеров окажутся около 250 тысяч «лишних» машин китайских брендов. Вместе с оставшимися с прошлого года общий объем достигнет примерно 750 тысяч штук, подсчитал экс-президент Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Олег Мосеев. В 2025 году у автопроизводителей из Китая на Россию большие […]

Большинство новых автомобилей, проданных в России в минувшем году, — это модели китайских марок. К такому выводу пришли на кафедре технологий управления Новгородского университета, сообщает ТАСС. Доля «китайцев» на рынке превысила 15 процентов в сравнении с пятью процентами в 2020-м году, а в продажах новых машин достигла 60 процентов. Порядка 30 процентов новых автомобилей, реализованных […]

В зоне риска бренды, у которых отсутствует локальная сборка, и за которыми не стоят крупные игроки, пишет «Газета.Ru» со ссылкой на экспертов. Самые очевидные кандидаты на вылет — компании, продающие около 20 машин в месяц на один дилерский центр, сказал экс-президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) и основатель «Автомаркетолога» Олег Мосеев. Около 20 автомобилей на […]
Haima Motors заканчивает тестирование новой модели Haima Injoyl — полностью электрического минивэна, предназначенного для такси и других городских социальных нужд. Официальное серийное производство нового автомобиля утверждено на заводе — 1 квартал 2025 года. Также прорабатывается вариант поставок в Россию.

«Автотор» несколько дней назад сообщил о планах нарастить производство до 400 тыс. машин к 2030 году, однако нынешняя ситуация явно не способствует этому: машины китайских брендов, собираемые на калининградском предприятии, продаются слабо. Фото: Oting Как пишут «Известия» со ссылкой на аналитиков «Автостат-инфо», за 11 месяцев текущего года в России было продано 7326 автомобилей Kaiyi — […]
Более 15 из них электрические, подсчитали в аналитическом агентстве «Автостат». На рынок официально вышли сразу несколько китайских марок, включая Oting и Wey, и начали продажи новые условно отечественные бренды. При этом ряд брендов, которые ждали в России, так и не пришли — например BYD и eπ от китайского Dongfeng. Задерживаются по пути на наш рынок […]