В зоне риска бренды, у которых отсутствует локальная сборка, и за которыми не стоят крупные игроки, пишет «Газета.Ru» со ссылкой на экспертов. Самые очевидные кандидаты на вылет — компании, продающие около 20 машин в месяц на один дилерский центр, сказал экс-президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) и основатель «Автомаркетолога» Олег Мосеев. Около 20 автомобилей на […]
Haima Motors заканчивает тестирование новой модели Haima Injoyl — полностью электрического минивэна, предназначенного для такси и других городских социальных нужд. Официальное серийное производство нового автомобиля утверждено на заводе — 1 квартал 2025 года. Также прорабатывается вариант поставок в Россию.
«Автотор» несколько дней назад сообщил о планах нарастить производство до 400 тыс. машин к 2030 году, однако нынешняя ситуация явно не способствует этому: машины китайских брендов, собираемые на калининградском предприятии, продаются слабо. Фото: Oting Как пишут «Известия» со ссылкой на аналитиков «Автостат-инфо», за 11 месяцев текущего года в России было продано 7326 автомобилей Kaiyi — […]
Более 15 из них электрические, подсчитали в аналитическом агентстве «Автостат». На рынок официально вышли сразу несколько китайских марок, включая Oting и Wey, и начали продажи новые условно отечественные бренды. При этом ряд брендов, которые ждали в России, так и не пришли — например BYD и eπ от китайского Dongfeng. Задерживаются по пути на наш рынок […]