Рубрики
Технологии

«Прямой аналог Airbus A320 или Boeing 737». В Минпромторге рассказали про укороченный авиалайнер МС-21-210

Он получит 156 кресел в двухклассной компоновке Россия создает укороченную версию пассажирского самолета МС-21, рассчитанную примерно на 156 пассажиров — о перспективах нового самолета на Восточном экономическом форуме рассказал глава Минпромторга Антон Алиханов. По его словам, МС-21-310 и будущий МС-21-210 будут ориентированы на разные сценарии эксплуатации. Более вместительная версия должна эффективнее работать на направлениях с […]

Рубрики
Новости

Якорным заказчиком МС-21 стал «Аэрофлот»

Другие компании могут рассчитывать на поставки после 2030 года

Рубрики
Технологии

Российская замена Boeing 737 и Airbus A320: собран второй серийный МС-21-310

Перед передачей авиалайнера заказчику его всесторонне проверят и нанесут ливрею соответствующей авиакомпании Иркутский авиационный завод компании «Яковлев» передал второй серийный пассажирский самолет МС-21-310 из цеха окончательной сборки в летно-испытательное подразделение предприятия. Лайнер имеет заводской номер 0015. Источник изображения: ОАК Завершение этапа окончательной сборки еще не означает немедленного начала полетов. Теперь специалистам предстоит провести комплекс наземных […]

Рубрики
На повестке дня

Россия – единственное государство в мире, где все комплектующие для авиационной техники производятся самостоятельно

Россия стала единственной страной с полностью самостоятельным производством авиационных комплектующих. Отечественные предприятия наладили стопроцентный выпуск всех необходимых элементов для воздушных судов, сообщается в обращении Минпромторга по случаю профессионального праздника авиастроителей. «Россия – единственное государство в мире, где все комплектующие для авиационной техники производятся самостоятельно. Это результат многолетней работы и упорного труда тысяч специалистов», – говорится […]

Рубрики
Жизнь

Свои крылья: Как Россия переводит авиацию на отечественные детали и что будет дальше

15 августа в России свой профессиональный праздник отмечают авиастроители. Благодаря им импортозамещённые лайнеры уже в цехах, а испытания других близки к завершению. Life.ru разбирался, на что способны Ил-114-300, Ту-214 и МС-21 и когда их ждать пассажирам.

Рубрики
Технологии

Через всю Россию без посадки: первый серийный МС-21 добрался Иркутска до Жуковского

Под крылом – двигатели ПД-14 производства ОДК Первый серийный импортозамещенный МС-21-310 перелетел с аэродрома Иркутского авиационного завода на подмосковный аэродром ЛИИ имени М.М. Громова в Жуковском. Об этом сообщили пресс-службы Ростеха и ОАК. Лайнер преодолел более 4 тыс. км без посадки. Полет продолжался 5 часов 50 минут, максимальная высота достигла 12,1 тыс. м, а скорость […]

Рубрики
Технологии

В России стартуют первые поставки региональных самолётов Ил-114-300

Сертификация МС-21 и SJ-100 — на финальном этапе Первый вице-премьер РФ Денис Мантуров сообщил о начале первых поставок региональных турбовинтовых авиалайнеров Ил-114-300. «По самолёту Ил-114-300 мы начинаем первые поставки», — заявил вице-премьер. Он упомянул об этом на сессии «Родина — это люди. Технологический суверенитет» в национальном центре «Россия». Фото: ОАК Мантуров добавил, что сейчас в […]

Рубрики
Наука

МС-21 наконец выходит в серию. Дождались?

3 августа текущего года первый серийный пассажирский МС-21-310 поднялся в воздух с аэродрома Иркутского авиационного завода. Пока завершается программа испытаний, мы решили вспомнить, как велась его разработка, занявшая почти четверть века (спойлер: на самом деле дольше).

Рубрики
Наука

МС-21 наконец выходит в серию. Дождались?

3 августа текущего года первый серийный пассажирский МС-21-310 поднялся в воздух с аэродрома Иркутского авиационного завода. Пока завершается программа испытаний, мы решили вспомнить, как велась его разработка, занявшая почти четверть века (спойлер: на самом деле дольше).

Рубрики
Жизнь

Подковать блоху и запустить её в серию: ректор Бауманки Михаил Гордин — о русской инженерной школе

В большом интервью «Снобу» ректор МГТУ имени Баумана Михаил Гордин рассказал, чем русское умение «подковать блоху» отличается от немецкой системности, объяснил, почему «инженер на сотню рублей» — это плохой инженер, обозначил контуры бетонной стены в конце технологической гонки, а ещё вспомнил, как болел ковидом на Эвересте и сделал непростой выбор между Месси и Роналду. Михаил […]