Метка: МС-21

Рубрики
Технологии

МС-21 — российский заменитель Boeing 737 и Airbus A320 — выполнил лишь 115 из 301 сертификационного испытания

МС-21 — российский заменитель Boeing 737 и Airbus A320 — выполнил лишь 115 из 301 сертификационного испытания

А вот SJ-100 гораздо ближе к завершению сертификации Российский пассажирский самолет SJ-100 выполнил 233 из 294 запланированных сертификационных летных испытаний — летная программа лайнера завершена примерно на 79%. Одновременно продолжаются испытания среднемагистрального МС-21-300. Он выполнил 115 из 301 запланированного испытания, то есть около 38% программы. Источник изображения: ОАК // https://uacrussia.ru/ru/aircraft/lineup/civil/ms-21/#aircraft-specific Ход сертификации отечественной авиатехники обсудили […]

Рубрики
Технологии

Кыргызстан может купить китайские пассажирские самолеты COMAC C919 и C909 вместо российских SJ-100 и МС-21

Кыргызстан может купить китайские пассажирские самолеты COMAC C919 и C909 вместо российских SJ-100 и МС-21

Кыргызстан начал изучать сертификацию китайских C919 и C909 Национальная авиакомпания Кыргызстана Asman Airlines изучает возможность приобретения китайских реактивных самолетов COMAC C909 и C919. Об этом сообщила материнская компания перевозчика Airports of Kyrgyzstan. Стороны намерены оценить экономическую эффективность эксплуатации лайнеров и проработать вопросы их сертификации в Кыргызстане. Изображение сгенерировано Gemini // Источник изображения: Gemini // https://gemini.google.com/ […]

Рубрики
Технологии

Российский аналог Boeing 737 и Airbus создал сотни рабочих мест. Иркутский авиазавод расширяет штат из-за роста выпуска МС-21

Российский аналог Boeing 737 и Airbus создал сотни рабочих мест. Иркутский авиазавод расширяет штат из-за роста выпуска МС-21

До конца марта 2027 года предприятие намерено принять еще 500 сотрудников Иркутский авиационный завод увеличивает численность персонала одновременно с ростом объемов производства МС-21 и ускорением работы поточной линии. По словам гендиректора предприятия Андрея Сойнова, дополнительная потребность в кадрах связана непосредственно с расширением производства и уже синхронизирована с программой набора и подготовки специалистов. На данный момент […]

Рубрики
Технологии

«Технически возможно, но есть вопрос зачем». Иркутский авиазавод будет выпускать 36 самолётов МС-21 в год, больше — нецелесообразно

«Технически возможно, но есть вопрос зачем». Иркутский авиазавод будет выпускать 36 самолётов МС-21 в год, больше — нецелесообразно

Предприятие расширит мощности в 2027–2029 годах Иркутский авиационный завод располагает производственными мощностями для выпуска до 36 самолетов МС-21 в год. При этом предприятие продолжит реализацию инвестиционной программы, которая предусматривает закупку дополнительного оборудования для механической обработки, а также заготовительно-штамповочного производства. По словам гендиректора Иркутского авиазавода Андрея Сойнова, из-за задержек с финансированием часть мероприятий инвестиционной программы была […]

Рубрики
Технологии

Отечественный заменитель Boeing 737 и Airbus A320. МС-21 будут красить в Иркутске

Отечественный заменитель Boeing 737 и Airbus A320. МС-21 будут красить в Иркутске

Предприятие уже отрабатывает технологию на самолетах «ИрАэро» и планирует перейти к окраске серийных лайнеров с начала 2027 года Иркутский авиационный завод планирует с начала 2027 года самостоятельно окрашивать серийные самолеты МС-21. Сейчас предприятие осваивает новую производственную компетенцию и проводит практические испытания технологии. Об этом сообщил гендиректор завода Андрей Сойнов. Для отработки процесса предприятие уже окрасило […]

Рубрики
Технологии

Укороченный российский самолёт МС-21 уже собирают по частям: первый полёт намечен на август 2028 года

Укороченный российский самолёт МС-21 уже собирают по частям: первый полёт намечен на август 2028 года

Иркутский авиазавод начал изготовление компонентов новой версии российского среднемагистрального лайнера Первые детали укороченной версии МС-21 уже начали изготавливать, а первый полёт нового самолета запланирован на август 2028 года. Об этом сообщил гендиректор Иркутского авиационного завода Андрей Сойнов. По его словам, необходимые производственные графики уже подготовлены, а отдельные компоненты находятся на станках. Предприятие рассчитывает выполнить поставленную […]

Рубрики
Технологии

Российский заменитель Boeing 737 и Airbus A320. «Аэрофлот» получит десятки МС-21, производство для авиакомпании резко нарастят с 2029 года

Российский заменитель Boeing 737 и Airbus A320. «Аэрофлот» получит десятки МС-21, производство для авиакомпании резко нарастят с 2029 года

После 14 машин выпуск планируют увеличить до 34 самолетов в год «Аэрофлот» начнет получать вторую партию самолетов МС-21 в 2029 году. Как сообщил гендиректор Иркутского авиационного завода Андрей Сойнов, в первый год планируется изготовить 14 лайнеров, а затем объем производства будет последовательно увеличиваться. По его словам, предприятие уже запускает в производство 90 самолетов по новому […]

Рубрики
Новости

Контракты с «Аэрофлотом» на 108 МС-21 обеспечили полную загрузку ИАЗа до 2032 года

Твердые контракты с «Аэрофлотом» на поставку 108 самолетов МС-21 обеспечили полную загрузку мощностей Иркутского авиационного завода (ИАЗ — филиал ПАО «Яковлев», входит в «ОАК» «Ростеха») до 2032 года включительно, производство по новым договорам, в том числе экспортным, возможно уже после этого срока, сообщил гендиректор завода Андрей Сойнов.»После подписания (с «Аэрофлотом» — ИФ) контракта на 90 […]

Рубрики
Новости

Укороченный МС-21 совершит первый полёт в августе 2028 года

Укороченный МС-21 совершит первый полёт в августе 2028 года

Иркутский авиационный завод планирует поднять в воздух укороченную версию МС-21 в августе 2028 года. Читать далее

Рубрики
Технологии

Пассажирам предложат «скинуться» на российские самолеты МС-21 и SJ-100: обсуждается новый авиасбор

Пассажирам предложат «скинуться» на российские самолеты МС-21 и SJ-100: обсуждается новый авиасбор

До 700 рублей за внутренний рейс, до 2000 рублей — за международный В России обсуждают введение нового сбора с авиапассажиров, средства от которого могут направить на поддержку эксплуатации и льготного лизинга отечественных самолетов. По предварительным вариантам, для внутренних рейсов платеж составит до 500–700 рублей, а для международных — от 1000 до 2000 рублей, сообщает «Коммерсантъ». […]