На выставке-форуме инфраструктуры гражданской авиации НАИС-2026 (Москва, 4-5 февраля) Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) представило проект новой версии комплексной программы развития авиатранспортной отрасли (КПГА). При увеличении горизонта планирования до 2035 года, программа предусматривает сокращение суммарного выпуска отечественных самолётов на пять процентов.
https://aviation21.ru/ot-deklaracij-k-realizmu-rosaviaciya-p…
Ожидаемый темп выпуска новых самолётов на период 2026-2030 годов следующий:
https://aviation21.ru/prognoz-dostizhima-li-cel-50-otechestv…
Резюме:
Ошибаться можно. Врать нельзя. Опубликованные сегодня прогнозы, с учётом фактических производственных заделов на заводах, выглядят намного более реальными.
Признаю, что мой прогноз на 490 больших самолётов (МС-21, SJ-100, Ту-214, Ил-96, Ил-114) к 2030 году, теперь уже точно не сбудется. Печально, но такое случается. Прогнозы на то и прогнозы.
Радует другое. Полностью отечественные самолёты летают. Вопрос технологической независимости от западных производителей — решён.
С Вами — AlexRadio. На связи!