5-метровая машина с двумя вариантами силовых установок — гибридной и чисто электрической
Chery вывела на рынок КНР передовой кроссовер Exeed EX7. Новинка готова бросить вызов Li Auto L6 — для тех, кто предпочитает гибриды, но также доступна чисто электрическая версия. Каждый тип силовой установки представлен тремя исполнениями. Стоимость гибрида — от 195 до 232 тыс. юаней (2,2-2,6 млн рублей), электромобиля — от 209 до 259 тыс. юаней (2,35-2,9 млн рублей). Для покупателей, оформивших заказ до 7 мая, предусмотрены дополнительные бонусы, включая скидку по trade-in, льготный кредит и пожизненный бесплатный доступ к системе автономного вождения Falcon 700.
Exeed EX7 — это крупный кроссовер. Габариты машины составляют 4988 × 1975 × 1710 мм при колесной базе 3000 мм. В салоне установлен 30-дюймовый экран с разрешением 6К, медиасистема на базе SoC Snapdragon 8295P, аудиосистема с 23 динамиками, а также сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем. Дополняет оснащение 9,2-литровый холодильник.
Предусмотрена система автономного вождения Falcon 700 с 27 датчиками, включая лидар, камеры и миллиметровые радары, а также платформу Nvidia Orin-Y. Система поддерживает автономное вождение на трассе и в городе, а также автоматическую парковку.
Гибридная версия EX7 получила 1,5-литровый мотор-генератор, общая мощность системы — 512 л.с., разгон до 100 км/ч за 4,9 секунды и запас хода свыше 1500 км. Электрическая версия построена на 800-вольтовой платформе, выдает 480 л.с., ускоряется до 100 км/ч за 4,7 секунды и проезжает до 726 км (по циклу CLTC). Быстрая зарядка с 5 до 80% занимает 11,5 минуты.
Еще одна ключевая особенность EX7 — шасси Feiyu 3.0 с алюминиевой конструкцией, пневмоподвеской, амортизаторами CDC и передней двухрычажной схемой. На полноприводной версии впервые для серийного авто Chery используется электромеханическая тормозная система EMB без традиционной гидравлики. По заявлению Exeed, это улучшает реакцию системы и сокращает тормозной путь.