Недобросовестные автосервисы часто навязывают автовладельцам ненужный ремонт двигателя, КПП, рулевого управления и электроники либо замену целых узлов, тогда как можно было бы починить одну деталь. Об этом «Газете.Ru» рассказал Дмитрий Самойлов, директор по сопровождению партнёров международной сети Fit Service.
«Чаще всего „накрутки“ происходят там, где клиенту сложнее всего оценить реальный объем работ: в технически сложных и скрытых узлах. Это ремонт двигателя, коробки передач, рулевого управления, сложной электроники», — отметил эксперт.
Специалист отметил ещё один частый приём недобросовестных мастерских: замена узла в сборе (например, рулевой рейки или генератора), хотя достаточно было бы отремонтировать одну деталь. При этом клиенту не говорят о причине поломки и не предлагают более дешёвый вариант.
В крупных сертифицированных сетях, напротив, действуют чёткие регламенты, прозрачные цены и внутренний контроль качества. Самойлов подчеркнул: крупный бизнес сегодня нацелен на долгосрочные отношения, а не на разовую выгоду. Намеренное завышение работ не только неэтично, но и экономически невыгодно — потеря доверия обходится дороже любого крупного счёта.
Читайте также:
Hongqi выпустит конкурента культового Toyota Land Cruiser
«Руссо-Балтъ» выпустит фургон со сроком службы 100 лет
В Краснодаре наладили выпуск гиперкаров Bugatti Mistral