Об этом заявил глава компании
Руководство CATL озвучило цель на ближайшие месяцы: к концу 2026 года ожидается, что стоимость ее натрий-ионных аккумуляторных элементов сравняется со стоимостью литий-железо-фосфатных (LFP) батарей.
Стоимость анодов из твердого углерода – важнейшего компонента – быстро снижается. Вэй Дун, генеральный директор подразделения аккумуляторов компании Wanhua Chemical, заявил, что ожидается снижение стоимости анодов из твердого углерода с 60 000–70 000 юаней (8 800–10 300 долларов США) за тонну в 2024 году до 35 000–40 000 юаней (5 100–5 900 долларов США) к 2026 году, а долгосрочная цель – снижение до уровня ниже 25 000 юаней (3 700 долларов США) за тонну.
Ранее Линь Цзюбяо, технический директор подразделения решений для хранения энергии в стране компании CATL, сообщил, что компания планирует поставить первую партию систем хранения энергии на основе натрий-ионных батарей в сентябре этого года, а годовой объем поставок, как ожидается, достигнет масштабов гигаватт-часов (ГВт·ч).
«Натрий-ионные батареи вступили в эру всесторонней коммерциализации», — заявил Линь Цзюбяо.