Magotan впервые стал подключаемым гибридом
Совместное предприятие FAW-Volkswagen запустило продажи седана Magotan PHEV в Китае. Новинка доступна в двух комплектациях по цене от 170 и 195 тыс. юаней (около 1,9 и 2,2 млн рублей соответственно). Цены примерно такие же, как и на гибридные версии Toyota Camry XV80 в Китае.
Внешне гибридная версия практически не отличается от бензиновой модели. Среди особенностей — синие декоративные вставки на решетке радиатора и переднем бампере, а также шильдик PHEV. Размеры автомобиля составляют 4990 × 1854 × 1491 мм при колесной базе 2872 мм.
В салоне — 10-дюймовая цифровая панель приборов и медиасистема на базе SoC Qualcomm Snapdragon 8155 с 15-дюймовым экраном. В старших комплектациях предусмотрен дополнительный экран с диагональю 11,6 дюйма для переднего пассажира, проекционный экран, подогрев рулевого колеса, подогрев и вентиляция передних сидений.
Автомобиль уже в базовой версии оснащается комплексом систем помощи водителю второго уровня. За доплату предлагается интеллектуальная система с функциями автономного движения по автомагистралям (NOA), автоматической парковки, запоминания парковочных мест и дистанционного управления парковкой.
Силовая установка состоит из 1,5-литрового турбированного двигателя мощностью 129 л.с. и электромотора мощностью 197 л.с. Емкость тяговой батареи составляет 22 кВт·ч. Седан способен проехать до 162 км на чистом электричестве, а максимальный запас хода на одной заправке составляет 1503 км (по методике CLTC).