У крупнейших российских авиакомпаний, на которые приходится почти весь пассажиропоток, этим летом простаивает 130 самолетов или 19,3% парка, подсчитал “Ъ”. Нормальным показателем для высокого сезона считается до 10%. При этом треть парка стоит у перевозчиков за пределами группы «Аэрофлота». Основная причина повышенного простоя в этом году — затянувшееся техническое обслуживание лайнеров. Впрочем, по словам источников “Ъ”, для отрасли, пятый год находящейся под санкциями, это неплохой показатель, радикального падения объема перевозок в этом году не ожидается.
Рубрики
Великий почин // По техническим причинам крупнейшие авиакомпании держат на земле 19% парка