Альтернатива гибридной системе — обычный 1,5-литровый турбомотор
Chery возродила модель Arrizo 7 спустя восемь лет после её ухода с рынка. Полностью новый седан дебютировал на автосалоне в Чэнду — машина будет предлагаться как с обычным бензиновым двигателем, так и с подключаемой гибридной силовой установкой.
Arrizo 7 относится к европейскому классу C: длина составляет 4810 мм, колёсная база — 2770 мм. Оформлением совей передней части седан здорово напоминает автомобили Audi.
В салоне — цифровая панель приборов, медиасистема с крупным экраном, панорамная крыша, сиденья с подогревом. Также предусмотрен комплекс систем помощи водителю уровня 2.
Подключаемая гибридная система построена на базе 1,5-литрового бензинового двигателя мощностью 111 л.с. в сочетании с трансмиссией DHT. Максимальный запас хода — более 1700 км, расход топлива в гибридном режиме (при заряженной тяговой батарее) — 0,65 л/100 км.
Для покупателей, которым не нужен гибрид, предусмотрена классическая бензиновая версия. Она оснащается 1,5-литровым турбомотором мощностью 156 л.с. в сочетании с роботизированной коробкой передач DCT.
Стоимость пока не объявлена, но стоящий на ступень выше Chery Arrizo 8 Pro стоит в Китае от 114 тыс. юаней (примерно 1,4 млн рублей). Соответственно, бензиновый Arrizo 7 будет гораздо доступнее. Вероятно, цена будет ниже 100 тыс. юаней.