На складах ПАО «Яковлев» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию, ОАК) к концу 2024 года накопилось более 20 недостроенных ближнемагистральных самолётов SJ-100 и столько же среднемагистральных МС-21. Об этом со ссылкой на представителя ОАК пишут «Ведомости».
На данный момент в производственном центре «Яковлев» в Комсомольске-на-Амуре находится свыше 20 самолетов SJ-100 в различной степени готовности
К концу 2024 года на предприятиях ПАО «Яковлев», входящих в состав Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), накопилось более 20 недостроенных самолетов каждой модели — SJ-100 и МС-21. Еще столько же недоделанных среднемагистральных МС-21 стоит на площадке Иркутского авиазавода. Основная проблема, мешающая завершению строительства: отсутствие отечественных аналогов импортных комплектующих и систем.
К концу 2024 года на предприятиях ПАО «Яковлев» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию, ОАК) скопились более 20 недостроенных ближнемагистральных самолетов SJ-100 (импортозамещенная версия SSJ-100) и столько же среднемагистральных МС-21. Об этом со ссылкой на представителя ОАК пишут «Ведомости». Достроить десятки лайнеров заводы не могут из-за отсутствия отечественных аналогов импортных комплектующих и систем. Госкорпорация решила собирать […]
Авиакомпания «Азимут» официально опровергла информацию о предыдущем возгорании самолета Sukhoi Superjet 100 до происшествия в Анталье. Представитель компании сообщил, что утверждения о ранее пережитом пожаре самолета не соответствуют действительности.
odatv.com ранее сообщило, что самолет уже пережил пожар и вновь был использовано при перевозке пассажиров
Сейчас исковых заявлений от пассажиров ни в адрес компании, ни в адрес пилотов не поступало, отметил представитель авиакомпании
Авиакомпания «Азимут» по итогам проверки Ространснадзора в связи с грубой посадкой SJ-100 в Анталье (Турция) получила пять предписаний, замечания по ним рассчитывает устранить до марта следующего года, сообщила пресс-служба компании.
Специалисты ПАО «Яковлев» в сотрудничестве с инженерами Московского института электромеханики и автоматики (МИЭА) завершили разработку системы автоматического управления (САУ) для российского самолёта SJ-100. Об этом сообщает пресс-служба госкорпорации «Ростех».
Специалисты ПАО «Яковлев» разработали автопилот и автомат тяги для отечественного самолёта Superjet 100 (SJ-100).