В гамме марки Sitrak появились карьерные самосвалы особо большой грузоподъёмности. Если прежде китайская компания выпускала технику, способную перевозить от 90 до 135 т породы, то теперь созданы варианты на 150 и 170 т. Об этом журналу Motor сообщили представители бренда.
Трёхосные самосвалы имеют колёсную формулу 6×4. В движение наиболее тяжёлые модификации приводит 660-сильный турбодизель объёмом 15,3 л: как уверяет производитель, ресурс мотора превышает 2 млн км.
Отдельно уточняется, что 150- и 170-тонные машины принципиально отличаются от своих предшественников усиленной конструкцией, сниженным расходом топлива и адапатцией к особо сложным условиям эксплуатации.
Машина выделяется необычным внешним видом, так как производитель укомплектовал самосвал компактным кабинным модулем, напоминающим половину кабины большого грузовика.
В России и сопредельных странах сегмент карьерых грузовиков, по большей части, занят продукцией автозавода БелАЗ. Но белорусские машины имеют двухосную компоновку.
Читайте также: — Кожа, дерево и 21 динамик: в Россию привезут огромный GAC S9 — В Краснодаре наладили выпуск гиперкаров Bugatti Mistral — Белоруска украсила мотоцикл 15 килограммами стразов